ایندیا نوشت، بیش از ۵۰ درصد از عملیات عمرانی برای کریدور بمبئی - احمدآباد تکمیل شده است و در همین حال، هیئت راهآهن وظیفه اصلی ساخت قطارهای گلوله را به کارخانه انتگرال کوچ (icf) واگذار کرده است.
طرح ملی راه آهن هند یک طرح جامع بلند مدت است که هدف آن توسعه زیرساخت و خدمات ریلی کشور است.
بر اساس آمار ۲۰۲۳ uic، راه آهن هند در سال ۲۰۲۲ با شبکه ای به طول ۶۸ هزار کیلومتر و طول دوخطه و برقی به ترتیب ۲۸ هزار و ۵۰ هزارکیلومتر و با ۱۳ هزار لوکوموتیو، ۷۵ هزار واگن خودکشش و واگن مسافری — و ...
AMNS هند در حال ساخت بزرگترین کارخانه فولاد یکپارچه مستقل جهان در Hazira، گجرات است. این کارخانه ظرفیت تولید ۲۴ میلیون تن فولاد در سال را خواهد داشت و انتظار میرود تا سال ۲۰۲۹ تکمیل شود.
در همین راستا، بخش مهمی از لکوموتیوهای فرسوده دیزلی فعال در راه آهن هند از رده خارج شده و به جای آنها، ۱۰۲۳۸ لکوموتیو برقی و ۴۵۴۳ لکوموتیو دیزلی مدرن وارد شبکه ریلی این کشور شده اند.
دنیای معدن - معاون مدیر پروژه دوخطه سازی و قطارهای حومه ای راه آهن با بیان اینکه ذوب آهن هنوز ریل مورد تأیید راه آهن را نساخته است به تشریح جزئیات کنسرسیوم...
به گفته وزارت راه آهن هند، نخستین رام از قطار ملی سریع السیر این کشور قرار است در خط سریع السیر بمبئی – احمد آباد در ایالت ماهاراشترا به کار گرفته شود.
به گفته مقام های راه آهن هند، کارخانه بومی سازی تجهیزات ریلی اورنگ آباد از ابتدای سال ۲۰۲۸ فعالیت رسمی خود را با همکاری زیمنس آغاز خواهد کرد.
دولت بریتانیایی هند، پس از آنکه تصمیم گرفت راهآهنی با مقاصد اقتصادی بسازد، از شرکتهای خصوصی انگلیسی که در خارج از هند فعال بودند دعوت به عمل آورد.
راه آهن هندوستان گامی بزرگ به سمت برقی سازی شبکه ریلی این کشور برداشته و در حال حاضر، بالاترین نرخ سرعت برقی سازی خطوط ریلی جهان را به خود تخصیص داده است. پایگاه خبری ریل نیوز: برقی سازی ناوگان ریلی به یکی از اهداف مهم ...