اهمیت ابتکار کمربند و جاده برای غرب آسیا. bri مجموعهای از پروژهها (زیرساختهای فیزیکی و دیجیتالی سنتی) است که برای اتصال و ادغام کشورهای همسو، شهرها و بازارها طراحی شدهاند.
حنفی در این دیدار گفت که افغانستان در تلاش است که از طریق دهلیزهای گوناگون با پروژه «یک کمربند یک راه» چین وصل گردد.
«ابتکار کمربند و جاده» (Belt and Road Initiative (BRI)) یک برنامه سرمایهگذاری و سیاستی بلندمدت فراقارهای است که هدف توسعه زیرساختها و تسریع یکپارچگی اقتصادی کشورها را در امتداد مسیر راه ابریشم تاریخی دنبال میکند.
ابتکار پروژه "پروژه یک کمربند-یک جاده" هم یک فرصت پیش بینی شده و هم یک تهدید بالقوه است که کشورهای جنوب شرق آسیا را به اتخاذ سیاست های متفاوت در قبال چین سوق داده است. در این مطالعه، تاریخچه توسعه اقتصادی در فیلیپین و ...
پروژه یک کمربند، یک جاده (BRI) چین، با تمرکز بر توسعه بنادر و زیرساخت های دریایی، نمونه ای موفق از برنامه ریزی و سرمایه گذاری در حوزه اقتصاد دریایی است.
امسال دهمین سالگرد ابتکار یک کمربند یک راه چین است که در سال ۲۰۱۳ توسط شی جینپینگ، رییس جمهور چین راه اندازی شد. از آن زمان تا حال چین میلیاردها دالر را صرف پروژه های زیربنایی در شماری از کشورهای جهان کرده است.
چین پروژه بینالمللی «کمربند و جاده« (bri) را در سال 2013 با هدف بهبود ارتباطات جادهای و همکاریهای فراقارهای مطرح کرد. گرچه ابعاد این پروژه عظیم هنوز بهطور دقیق مشخص نیست، اما آنچه مسلم است این پروژه شامل دو بخش ...
از رقیب طرح کمربند و جاد چین رونمایی شد؛ جزئیات پروژه کریدور حملونقل هند به خاورمیانه و اروپا پخش زنده اخبار بازگشت به شهرخبر
این پروژه که در اکتبر ۲۰۲۳ میلادی در مجمع جهانی دروازه اتحادیه اروپا اعلام شد ، بانک توسعه آفریقا (afdb) ، شرکت مالی آفریقا (afc) ، ایالات متحده و کمیسیون اروپا را گرد هم میآورد که با ساخت یک راه ...
مرکز پژوهشهای مجلس با رصد ابعاد مگاپروژه چینی «کمربند و راه» که از سال ۲۰۱۳ به شکل رسمی مطرح و آغاز شده، فرصتهای همکاری تجاری ایران در این پروژه را بررسی کرده است. ارزیابیهای این نهاد پژوهشی نشان میدهد استفاده از ...
خانم «سمانه افشاری» کارشناس وزارت راه و شهرسازی ایران در یادداشتی به موضوع راه ابریشم جدید پرداخته و تاکید میکند ابتکار «کمربند و جاده» یک کلانپروژه جهانی است اما به دلیل قرارگیری در مسیر راهابریشم تاریخی، تمرکز ...
در نخست محقق محترم پس از بررسی پیشینه این موضوع، پروژه کمربند و راه را به صورت مفهومی توضیح داد و در ادامه به زمینههای شکلگیری ابتکار کمربند و راه(راه ابریشم نوین)، اهداف چین از اجرای این ...
تهران - ایرنا - آقای «چانگ هوآ» سفیر جمهوری خلق چین در تهران در تازه ترین یادداشت خود به مناسبت دهمین سالگرد مطرح کردن ساخت مشترک اَبَرپروژه «کمربند-راه»، با تاکید بر جایگاه مهم ایران در امتداد این راهروی اقتصادی جهانی ...
در این مجمع تجربیات ۱۰ ساله در اجرای پروژههای یک کمربند و یک جاده جمعبندی شد و برنامۀ تعامل بیشتر در چارچوب این ابتکار با تأکید بر همکاریهای علمی و فنی، دیجیتالیسازی اقتصاد، توسعۀ سبز ...
ناظران چینی می گویند که یک دهه پس از تطبیق پروژه های یک کمربند یک راه و مبارزه با همه گیری کروناویروس، بیجینگ ممکن در حال تنظیم مجدد باشد. عمار ملک می گوید: "اکثر کارشناسان آن را نسخه ۲.۰ ابتکار ...
هزینههای چین در پروژه کمربند و جاده، آمریکا و کشورهای اروپایی را برانگیخته تا برای مقابله با نفوذ چین، تعامل با برخی کشورهای در حال توسعه را گسترش دهند.
پروژه کمربند جنوبی مشهد با وجود پیشرفت بیش از ۸۲ درصدی کار، ۲ سال قبل به دنبال تشدید اعتراضات گروهها و سمنهای زیست محیطی و با دستور مقام قضایی به طور کامل متوقف شد.
عبداللطیف منصور، سرپرست وزارت انرژی و آب پروژه «یک کمربند و یک جاده» را برای گسترش دامنه تجارت و صدور انرژی میان افغانستان و چین مهم دانسته است.
پروژه ابتکار کمربند و جاده چین(bri) پروژه ابتکار کمربند و جاده چین(bri)، که به عنوان راه ابریشم جدید و مدرن شناخته می شود، یک استراتژی جهانی است که توسط چین آغاز شده است.
چین از اجرای ایده "یک کمربند یک جاده" به دنبال دسترسی به اهدافی است که بخشی از برنامه های سیاست خارجی این کشور ...
اگر پروژه یک کمربند یک جاده از مسیر افغانستان عبور کند این پروژه می تواند در توسعه پایدار و رشد اقتصادی افغانستان نقش راهبری و کلیدی را ایفا کند. بنابر این گسترش روابط اقتصادی و تجارتی با کشور ...
برنامهریزی و اجرای موفقیتآمیز پروژه کمربند و جاده. ابتکار کمربند و جاده در پنج اولویت اصلی طبقهبندی میشود: هماهنگی سیاسی، اتصال زیرساختی، تجارت بدون مانع، ادغام مالی و ارتباط افرادی.
عضو هیئت علمی دانشگاه بین المللی امام رضا(ع) در قالب ویدئوی نقشههای هوایی ارتفاعات جنوبی مشهد، نقشه پروژه کمربند جنوبی را تشریح کرد.
ضرورت استفاده از کمربند ایمنی و طناب نجات در پروژه های کار در ارتفاع از آنجایی حیاتی می باشد که مرگ و زندگی افرادی که در ارتفاع کار می کنند در گرو همین کمر بند ها ...
معرفی پروژه ایمک به عنوان جایگزین یا حداقل رقیبی برای پروژه جاده ابریشم چین را می توان به مثابه خنجری در قلب مرکز ثقل سیاست خارجی چین دانست آن هم در حالی که پروژه جاده ابریشم به دلایل مختلفی هم اکنون نیز دچار مشکلات حادی ...
چین در سیاست خارجی، پیروی خطمشی "گفت و گو و قدرت" و همچنین "بدست آوردن مقبولیت تاریخی-جهانی" است. از نظر شی جین پینگ، "توسعه جهانی" و "جامعه هماهنگ" بخشی از "رویای چین" است. پروژههای "کمربند اقتصادی جاده ابریشم" و "جاده ...
وزارت صنعت و تجارت طالبان گفت افغانستان با پیوستن به پروژه یک کمربند_ یک جاده جایگاه خود را در تجارت، ترانزیت و اقتصاد منطقهای باز خواهد یافت.
تهران- ایرنا- یک اندیشکده آمریکایی تاثیر ابتکار کمربند و جاده طرح شده از سوی چین را بر کشورهای جنوب شرق آسیا مورد بررسی قرار داد و با نگاهی به ۱۰ سال اجرای این طرح از تاثیر آن در رشد اقتصادی ...
مدیر پروژه کمربند سبز با بیان اینکه تاکنون در ۴۱۴۶ هکتار از اراضی کمربند سبز بیش از یک میلیون و ۱۴۷ هزار اصله درخت کاشته شده است، گفت: این درختان در ۴ عرصه پارک سوران با ۱۲۰ هکتار، ویرانی با ۹۵ هکتار، محدوده بهشت رضا (ع ...
طی دهه گذشته مجموعه ای از پروژه های قابل توجه در چارچوب ابتکار کمربند و جاده ساخته شده که عبارتند از قطار باری چین-اروپا، کریدور جدید زمینی-دریایی غربی، راه آهن چین-لائوس و بندر «پیرائوس».
د هېواد د مالیې وزیر اکلیل حکیمي،په روانه اوونۍ کې په چین کې د اقتصادي کلنۍ غونډه کې وویل چې د «یو کمربند یوه لاره»چې د ورېښمو لارې د بیارغونې لپاره یوه نوې طرحه دی چې د افغانستان او سیمې لپاره مهمه ده.
ابتکار کمربند و جاده که به عنوان یکی از بزرگترین پروژههای توسعه زیرساختی و اقتصادی دهههای اخیر مطرح شده است، توسط چین در سال 2013 معرفی شد.
پروژه پرمناقشه کمربند جنوبی مشهد در چه تاریخی متولد شد؟ احداث کمربند جنوبی مشهد که تسهیل در تردد و کاهش بار ترافیکی در محورهای جنوبی شهر از ج