0086-21-58386256
نگهداری از میل لنگ. دمای آب رادیاتور در سالم ماندن و طول عمر میل لنگ بسیار موثر است. همواره باید دقت داشت دمای آب رادیاتور از حد مشخصی بالاتر نرود. زیرا گرم شدن میل لنگ باعث خمیده شدن میل لنگ می ...
بعد از نزدیک شدن یاتاقان به میل لنگ و چسبیدن یاتاقان به سطح میل لنگ، حرکت دورانی میل لنگ به‌سختی انجام خوهد شد و موتور ماشین سفت کار می‌کند و همین مشکل باعث ایجاد صدا در موتور ماشین خواهد شد و ...
یکی دیگر از این دلایل یاتاقان زدن ماشین سنگین، بالا رفتن دمای موتور و داغ کردن آن است. این افزایش دما و داغ کار کردن موتور دلایل مختلفی دارد که عمده‌ترین دلیل آن می‌تواند بی آب ماندن موتور باشد.
برسی کامل 6 مورد از علت های یاتاقان زدن خودرو و آموزش 5 روش جلوگیری از یاتاقان زدن و توضیح کامل و جامع راجع یاتاقان موتور و روش های افزایش طول عمر آن.
اندازه برداری از دمای بیرینگ (یاتاقان) ... های غلتشی ممکن است به شکل های مختلف و به دلایل گوناگون رخ دهد. خراب ناشی از خوردگی با سر و صدا بیرینگ (یاتاقان) هنگام کار کردن آشکار می شود. ...
یاتاقان زدن موتور ازجمله عیوب مهم و پر اهمیتی است که در صورت عدم توجه و رفع به موقع آن، می‌تواند خسارات سنگینی به دنبال داشته باشد. گاهی اوقات میزان آسیب به حدی است که پیشرانه از کار افتاده و دیگر روشن نمی‌شود؛ در چنین ...
بیرینگ چیست؟ در بررسی کاتالوگ های شرکت های معتبر یاتاقان سازی به این نتیجه میرسیم که انواع بیرینگ ها را میتوان از زمینه های مختلف بررسی کرد از جمله انتخاب نوع سایز، موارد مهم در اصطکاک و روانکاری و کاربرد آنها در یک ...
یاتاقان یا به انگلیسی Bearing نام قطعه ای در موتور خودرو هاست که بین میل لنگ و دسته پیستون قرار می گیرد و به منظور کاهش اصطکاک بین این دو قطعه متحرک به کار می‌رود. این قطعات در موتور خودرو برای اتصال میل لنگ و شاتون استفاده ...
یاتاقان یا به انگلیسی Bearing نام قطعه ای در موتور خودرو هاست که بین میل لنگ و دسته پیستون قرار می گیرد و به منظور کاهش اصطکاک بین این دو قطعه متحرک به کار می‌رود.
یاتاقان زدن خودرو از جمله عیوب مهم و پر اهمیتی است که در صورت عدم توجه و رفع به موقع آن، می‌تواند خسارات سنگینی به دنبال داشته باشد. در این مقاله از کیان باتری به بررسی دلایل یاتاقان زدن موتور ماشین و علت خرابی یاتاقان ...
سخن آخر در مورد دلایل یاتاقان زدن ماشین. یاتاقان‌ها قطعات مهمی در سیستم موتور خودرو هستند که عمر مفید مشخصی دارند. پایان عمر مفید یاتاقان می‌تواند به تعداد زیادی مشکل در عملکرد موتور منجر شود.
نشانه های خرابی میل لنگ. بعضی از علائم خرابی میل لنگ خودرو به شرح زیر است: صدای تق تق موتور در زمان سرعت گرفتن یا گاز دادن خودرو که به آن اصطلاحا یاتاقان زدن گفته می‌شود.; کم شدن فشار روغن که این می‌تواند به دلیل لقی بیش ...
یاتاقان ها به شکل ثابت و متحرک هستند، یاتاقان های ثابت با قرار گرفتن میان میل لنگ و بلوک سیلندر موجب تنظیم لقی عمودی میل لنگ می شود، نوع متحرک یاتاقان ها هم وجود دارند که در بین محل قرار گیری ...
قفل شدن ترموستات، خرابی رادیاتور، کمبود مایع خنک کننده، نشتی آب موتور، خرابی سامانه فن خنک کننده رادیاتور و غیره، از جمله مهم ترین علل افزایش دمای بیش از حد پیشرانه هستند که در صورت عدم رفع ...
این مشکل می تواند به دلیل فرسودگی طبیعی یاتاقان ها یا عوامل دیگری مانند روغن کاری نامناسب، افزایش دمای موتور یا ورود ذرات خارجی به موتور رخ دهد. برخی از مهم ترین علائم یاتاقان زدن عبارتند از:
یاتاقان ثابت که به آن یاتاقان میل لنگ هم گفته می‌شود دو نیم دایره دارد که یکی از آن ها به بلوک سیلند وصل شده است و دیگری دور محور میل لنگ پیچیده و به آن متصل می‌گردد. ... دلایل یاتاقان زدن ماشین ...
پس باید دلایل وقوع و راه های پیشگیری از این مشکل را بدانید. ... از منبع مشکل، جوش آوردن ماشین باید حتما برطرف شود، وگرنه موتور یاتاقان می‌زند، واشر سرسیلندر را می‌سوزاند و دچار خرابی اساسی ...
یاتاقان زدن خودرو که با علائمی مانند صدای تق تق یا لق لق موتور خودرو همراه است، معمولا به دلایل خراب بودن یاتاقان یا نصب ناصحیح یاتاقان خودرو اتفاق می افتد
یاتاقان های اصلی: این یاتاقان ها میل لنگ را در بلوک موتور پشتیبانی می کنند و به آن اجازه می دهند که به آرامی بچرخد. آنها معمولاً از نظر اندازه بزرگتر هستند و می توانند بارهای بالا را تحمل کنند.
به‌علت یاتاقان زدن ماشین، معمولا بخش‌های ذوب شده بابیت در اثر حرارت زیاد به شاتون یا میل لنگ می‌چسبد. در حالت بحرانی هم کل موتور آسیب می‌بیند و از کار می‌افتد.
یکی از اصلی ترین دلایل خرابی این قطعه و یاتاقان زدن خودرو، رانندگی با دور موتور بالاست. در صورتی که سرعت حرکت موتور خودرو بیش از حد باشد، دمای به وجود آمده می تواند احتراق و در نتیجه اصطکاک ...
در واقع زمانی که دمای یاتاقان از حد استاندارد حرارتی خود خارج شود فرم اولیه خود را از دست داده و باعث تماس مستقیم بین قطعات میل لنگ با سلیندر یا میل لنگ با شاتون می‌شود و باعث خاموش شدن یا به ...
یاتاقان به قطعه‌ای در موتور گفته می‌شود که بین میل لنگ و دسته پیستون قرار دارد چون این قطعات با یک دیگر به صورت چرخشی درگیر هستند یاتاقان بین آنها قرار می‌گیرد و از اصطکاک میان آنها جلوگیری می‌کند.
دلایل اصلی یاتاقان زدن ماشین ... صداهای ناشی از یاتاقان زدن ممکن است به دلیل اصطکاک زیاد بین یاتاقان و میل‌لنگ یا وجود فضای خالی بین آنها باشد. ... دمای زیاد موتور ممکن است به سرعت به یاتاقان ...
دلایل یاتاقان زدن خودرو کدام است؟ مجله خودرو کارستان توجه داشته باشید یاتاقان خودرو مثل سایر قطعات نیاز به تعویض دارد و در معرض استهلاک است. اما جدا از بحث توجه به زمان مناسب برای تعویض یاتاقان، عوامل دیگری نیز در این ...
عبارت یاتاقان غلتشی به دسته‌ای از یاتاقان‌ها گفته می‌شود که در آن، انتقال بار اصلی از طریق تماس غلتشی انجام می‌شود. در یاتاقان غلتشی (Rolling Bearing)، لغزش آستانه حرکت دو برابر لغزش حرکتی است.
یاتاقان چیست؟ یاتاقان یکی از قطعات سازنده و فنی اتومبیل به شمار می رود که در اصطلاح انگلیسی با عنوان "berring" یا برینگ شناخته می شود. در گفت و گو های عامیانه به وفور اصطلاح یاتاقان زدن خودرو را می شنویم، این اصطلاح نوعی ...
